ЗАПАС ПРОЧНОСТИ

Они - не только активные болельщики, но и люди, неравнодушные к проблемам спидвея.

Пожалуй, главное, что сейчас волнует спидвейную общественность, - как отразится на этом любимом балаковцами виде спорта уход с поста губернатора Павла Ипатова.

- Ни для кого не секрет, что административный ресурс экс-губернатор Павел Ипатов использовал «по полной», - говорит Валерий Фимин. - Его вклад в развитие «Турбины» был весомым... Не хотелось, чтобы из-за смены власти спидвей в нашем городе ушел в небытие.

Даже при снижении финансирования в команде есть большой запас прочности. Мы можем отказаться от «топовых» гонщиков, если на них не хватит денег. Допустим, уйдут Эмиль, Роман Поважный... Для них спидвей - не просто любимый вид спорта, это еще и работа, деньги, в конце концов. И это понятно. Но в «Турбине» остаются крепкие юниоры. Даже при урезанном бюджете команда все равно будет показывать зубы. Чисто балаковским составом мы точно сможем бороться за медали.

Но на голом месте это бесконечно длиться не может. Нужны деньги, спонсоры. Нужно продолжать работу с юниорами - без подпитки молодыми кадрами не обойтись никак.

Кроме того, болельщиков интересует готовность балаковских юниоров к предстоящему сезону. Известно, что на данный момент Владимиру Бородулину удалось подписать контракт в первой польской лиге. Остальные юниоры пока без гарантий.

- Выступление наших юниоров в польской лиге - отдельная тема, - рассуждает Максим Козырьков. - Вспомните прошлый сезон: первые гонки у них проходили на спаде. Это понятно: смена климата, другие болельщики и т. д. Здесь-то их все знают, все любят, здесь они - дома. А там все по-другому. И нужно показывать, на что они способны. У Ильи Чалова первые несколько гонок, можно сказать, были безрезулътативны. Хотя на трек он выходил с гонщиками, которых мог спокойно объезжать.

В состав Первой и Экстра Лиги нашим сложно будет пробиться. В Польше немало хороших гонщиков, и не только среди юниоров. Им нужно тоже что-то заработать. Для юниоров это - основной доход. И они будут выворачиваться наизнанку, чтобы попасть в основной состав. Так что нашим придется попотеть...

Тему ледового спидвея в нашем городе мы поднимали не раз. Болельщики хотят наблюдать за мотогонками круглый год. Тем более что в нашем городе некогда была подобная команда.

- Ледовый спидвей менее затратен, моторесурс ледового мотоцикла на порядок выше, чем гаревого, - рассказывает Максим Корырьков. - Я как-то разговаривал на эту тему с Даней Ивановым. Он, по сути, на одном-двухмоторах может отъездить целый сезон. И это спортсмен, у которого много гонок, претендующий на звание Чемпиона мира. Вообще, в ледовой команде реально едут три гонщика.

- Гонщиков-универсалов, которые успешно ездили бы по гари и по льду, не так много, - добавляет Валерий Фимин. - Тем не менее, кто-то из нашей молодежи мог бы попробовать. Спидвей у нас знают, любят, так что и зритель будет. Волновать¬ся на этот счет не стоит.

По мнению болельщиков, спидвейные клубы страны закрыты для сообщества. Информацию получить довольно трудно. Справедливости ради отметим, что это в меньшей степени относится к СК «Турбина». Хотя бы потому, что в Балакове есть программа «Час спидвея» и постоянная рубрика в газете «Круг» и с их помощью руководство клуба озвучивает свои новости. В этом смысле болельщикам из других городов не повезло. Впрочем, балаковцы хотят большего.

- В Польше, после гонки - встречи с болельщиками, расширенные пресс-конференции, масса информации в Интернете, постоянные интервью с гонщиками, тренерами, - говорит болельщик Козырьков. - У нас клубы закрыты. Все только на уровне слухов.

Вот мы сейчас рассуждаем про финансирование клуба. Но ведь это все наши предположения. В той же Польше все знают, что у многих клубов - проблемы с финансированием. Руководство этого не скрывает, говорит, не стесняясь: денег нет.

Наш клуб, дважды Чемпи¬он России, до сих пор не имеет своего официального сайта. А ведь его содержание - это не такие уж великие деньги!

И еще одна тема, к которой болельщики не могут относиться равнодушно.

- Каждую гонку снимают аккредитованные фотографы, - говорит Валерий Фимин. - Куда потом попадают эти фотографии? Непонятно. Я знаю людей, которые живут спидвеем, могут и любят фотографировать. Но никак не могут получить этот заветный жилет и выйти на поле, чтобы отснять гонку и выложить ее на самые популярные спидвейные ресурсы России. Между тем, это тоже популяризация клуба, спидвея.


Газета "Круг" № 15 от 17.04.2012